Daiwa: Tekniset innovaatiot

Real Four Concept  

Real Four Concept -suunnittelun lähtökohtana on neljä perusvaatimusta, jotka kaikkien sarjan kelojen tulee täyttää.

Real Engine

Runko ja koneisto ovat huippuunsa viedyn koneistuksen tulosta. Äärimmäinen tarkkuus minimoi kitkan voimansiirrossa – tuloksena ainutlaatuisen pehmeä kelaus.

DigiGear, Metal Body, Silent Oscillation, Engine Plate

Real Endurance

Uudenlainen rakenne on suunniteltu kestämään ja takaamaan virheetön suorituskyky vuosiksi eteenpäin.

Metal Body, CRBB, Washable

Real Control

Kalastustuntuma on optimoitu täydelliseksi, mikä varmistaa pidemmät heitot ilman siimasotkuja sekä erinomaisen tunnokkuuden.

Air Bail, Cross Wrap, ABS, Twist Buster II

Real Custom

Mahdollisuus personoida kelasi vastaamaan henkilökohtaisia mieltymyksiäsi. Tämä on ominaisuus, jota arvostavat kaikkein vihkiytyneimmät urheilukalastajat kaikkialla maailmassa.

RCS, I'ZE Factory

Daiwan tekniset kelainnovaatiot

Poikkeavalla muotoilulla saavutetaan pienempi kitka puolan ulkoreunassa ja siten pidemmät heitot.

Ontosta, ruostumattomasta teräsputkesta valmistettu Air Bail -siimanohjainsanka on kevyempi kuin perinteiset teräslankasangat. Se takaa kelojen värinättömän toiminnan.

Kaikki Daiwan kuulalaakerit ovat korkealaatuista, ruostumatonta terästä. CRBB-korroosiosuojatut laakerit kestävät kuitenkin jopa 12 kertaa pidempään etenkin suolaisessa vedessä kalastettaessa.

Cross Wrap on Daiwan viimeisin ristiinpuolaustekniikka. Se varmistaa erittäin tasaisen siimanpuolauksen ja siksi myöskin pidemmät heitot.

Digitaalisesti suunniteltu ja tarkkuusjyrsitty koneisto, joka varmistaa täydellisen voimansiirron erikoisvahvasta metalliseoksesta valmistetun kammenakselin hammasrattaan ja meriveden kestävästä pronssista valmistetun pääakselin hammasrattaan välillä.

Tarkkuusjyrsitty, erikoiskevyt ja vahva alumiinipuola, joka ei vaadi puolanakselia lainkaan. Rakenteen ansiosta saavutetaan erinomainen pyörimisherkkyys ja pidemmät heitot.

Kuten perinteinen DigiGear, mutta osien valmistusmateriaalina on käytetty suolavettä erinomaisesti kestävää C6191-erikoismetalliseosta.

Yksisuuntainen rullalaakeri, joka poistaa kammen takaliikkeen ja varmistaa virheettömän kalastustuntuman.

Magforce-Z on magneettinen heittokalastusjarru. Se säätää puolan pyörimisnopeutta heiton aikana automaattisesti ja vähentää siiman sotkeutumista.

Sulavalinjaisessa Metal Body -runkorakenteessa käytetään jäykistettyä alumiiniseosta, joka kestää kovimmatkin kalastuksen tilanteet ja takaa pitkän käyttöiän.

Erikoismuotoiltu kelankampi, jolla kampeen kohdistuva voima siirtyy lähemmäs vapalinjaa ja vähentää vavan kiertymistä sekä kalastajan käteen kohdistuvaa rasitusta.

Twist Buster -siimanohjainrullan muotoilu vähentää siiman kiertymistä siimaa sisään kelattaessa.

Twist Buster II -siimanohjainrullan toiminta vastaa normaalin Twist Buster -siimarullan toimintaa, mutta se on lisäksi päällystetty hyvin mekaanista kulutusta kestävällä titaniumilla.

Mullistava tekniikka on erinomainen apu uistimen uittamiseen äärimmäisen vaihtelevasti. Twitchin’ Bar -vipua painamalla voit kelata siimaa sisään pyörittämättä kampea; toiminta sopii erinomaisesti esimerkiksi vertikaalijigaukseen.

Washable Drag Design on vesitiivis monilevyinen jarrumekanismi.

Zaion on erittäin kevyttä ja lujaa, korkeatiheyksistä hiilikuitua, joka ei ruostu. Zaion-kuidusta tarkkuusvalutekniikalla valmistettujen kelojen rungot ja roottorit ovat huomattavasti kevyempiä, mutta vastaavat samanaikaisesti kestävyydeltään erilaisista metalleista valmistettuja osia.

Huippuosaamista myös vavoissa

SVF on Daiwan kehittämä eksklusiivinen erikoishiilikuitu.

Super MSG -hiilikuidusta valmistettujen vapa-aihioiden valmistustekniikka vaatii vähemmän hartsia liitettäessä hiilikuitusäikeitä toisiinsa – tuloksena ennenkokematon keveys ja tunnokkuus.

Bias on Daiwan kehittämä rakenne, joka vähentää vapa-aihion kiertymistä. Lisäksi se vähentää aihioon kohdistuvaa rasitusta, lisää aihion voimaa ja parantaa sen tartutuskykyä.